Vsem kroglicam je ne glede na njihov namen skupna ena težava - prej ali slej se izpraznijo in jih je treba napumpati. Ampak ni treba hiteti, saj ima vsaka žoga svoje značilnosti in jo boste morali črpati, upoštevajoč jih.
Navodila
Korak 1
Da bi se izognili nepotrebnim težavam s črpanjem žoge, je priporočljivo, da jo ob nakupu temeljiteje preizkusite. Dobra žoga v dobrem stanju mora biti črpana in elastična. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost nakupa okvarjene žoge.
2. korak
Preskus kakovosti - vrzite ga na višino približno 180 cm. Če višina odboja ustreza 120-140 cm, lahko žogo kupite. Še lažje je to storiti z višine glave, medtem ko mora odboj doseči višino pasu.
3. korak
Koristno bi bilo preverjanje bradavice. Lastniki koles to običajno storijo tako, da na kolo nanesejo slino. Na delujoči bradavički ne bo zračnih mehurčkov. Da žoge s površinsko napako ne dobite, jo morate vreči in si ogledati njen odboj. Če se žoga po udarcu odbije v različne smeri, je žoga v okvari.
4. korak
Za črpanje žoge uporabite avtomobilsko črpalko, ki mora vsebovati plastično šobo, namenjeno izpihovanju prahu iz težko dostopnih mest. Po pritrditvi plastične konice na bradavico lahko začnete napihovati kroglo.
5. korak
Če žoga ni nogometna žoga, ne smete brcati in sedeti na njej, saj bo izgubila prvotno obliko. Če pri črpanju uporabljate iglo, najprej na luknjo za bradavice nanesite nekaj kapljic posebnega olja in nato iglo vstavite tja.
6. korak
Kroglica je napihnjena do vrednosti, prikazane ob bradavički. V tem primeru olje ščiti ventil in stene bradavic pred morebitnimi poškodbami igle, mu daje elastičnost in zaščito pred izsušitvijo. Če olja ni pri roki, lahko uporabimo slino.
7. korak
Pri črpanju ne uporabljajte masti, ki temu niso namenjene, saj lahko povzročijo uničenje bradavice. Igla sama mora imeti popolnoma ravno površino. Da žoge ne črpate, je priporočljivo nadzorovati njen notranji tlak z manometrom.
