Od zimskih olimpijskih iger 2014 se je zanimanje javnosti za bob povečalo bolj kot kdaj koli prej. Športniki ruske reprezentance so na teh tekmovanjih nastopili preprosto briljantno, kar je delno tudi razlog za tako veliko pozornost, ki jo gledalci zdaj namenjajo temu posebnemu športu. Mnogi od njih se sprašujejo, kako se nadzira fižol, ki z visoko hitrostjo drvi v žlebu za led.
Ena izmed najbolj priljubljenih disciplin med gledalci na zimskih olimpijskih igrah je bob. Ta šport je smučanje v spustu po umetno ustvarjenem z ledom pokritem žlebu na posebnih nadzorovanih saneh - bobu - ekipi dveh ali štirih ljudi. Bobsleigh je eden najhitrejših, najbolj spektakularnih in hkrati travmatičnih športov v programu zimskih iger. Kako pilot nadzoruje bob, pri čemer z veliko hitrostjo prečka ovinke proge?
Kako deluje bob sankanje in kakšne odgovornosti ima član posadke?
Na začetku nastanka boba kot samostojnega športa so bile sanke izdelane iz lesa. Nato so za izdelavo telesa boba uporabili aluminij in steklena vlakna. Sodobni bob ima ohišje iz kevlarja - težkega materiala, ki se je izkazal pri oblikovanju karoserije. Šasija boba je izdelana iz izredno močnega jekla. Teža praznih dvosedežnih sani je približno 165 kg z dolžino nekaj manj kot 3 metre, teža štirisedežnih sani pa je že približno 3, 8 m dolga.
Kapetan ekipe v bobu je krmar pilot, od katerega natančnih dejanj je varnost vseh članov ekipe. Potiskalci - atletski športniki v težki kategoriji - so odgovorni za dober nabor hitrosti pri pospeševanju na vrhu proge. Na koncu se zavorni nahaja v repu telesa sani in je odgovoren za njihovo pravočasno zaustavitev.
Kako delujejo sani za bob?
Zasnova boba predpostavlja, da ima nadzorovano sprednjo os, medtem ko zadnja os stoji. Sprednji tekači so povezani s posebnimi obročki, ki jih ima bob pilot s pomočjo težkih fleksibilnih palic. Z določenimi napori skozi te obroče aktivira krmilni mehanizem sani, ki jim omogoča, da se čim bolj natančno prilegajo v ovinke in jih z veliko hitrostjo podajo.
Pospeševalniki praktično ne sodelujejo v postopku krmiljenja boba med vožnjo - opravljajo le funkcijo oteževanja sani, kolikor je le mogoče, da se zmanjšajo zračni upori in med ovinki odstopajo v pravo smer. Zaviranje v pravem trenutku aktivira zavorni mehanizem, ki se nahaja med sprednjo in zadnjo osjo in spominja na ogromen kovinski glavnik. Seveda so veščine športnikov pri nadzoru boba izpopolnjene do avtomatizma, kar jim omogoča, da na tekmovanjih dokazujejo tako impresivne rezultate.
