Sin sedemkratnega svetovnega prvaka lahko prvič nastopi na naslednjih preizkušnjah v Bahrajnu, najprej v C38, nato pa med sezonskimi preizkusi v Barceloni prestopi v SF90. A poleg njega naj bi novinci nastopali tudi v drugih moštvih formule 1.
Dogodki, ki obkrožajo morebitni prvenec Micka Schumacherja na kraljevskih dirkah, dobivajo največ pozornosti, a še vedno je nekaj mladeničev, ki se bodo prvič udeležili preizkušenj v sezoni 2019. V prejšnjih sezonah so se preizkusi novincev začeli po VN Španije, v prvem od dveh uradnih preizkusov v sezoni. Leta 2019 bodo preizkusi v Barceloni dokončni, prvi pa v Bahrajnu po drugi veliki nagradi sezone.
Iz tega razloga je bila sprememba programa predvidljiva in že na preizkusih v Barceloni smo se pogovarjali o tem, kdo bo prišel v Sakhir v prvih dveh dneh testiranja. V skladu s predpisi lahko ekipe vključujejo pilota, ki ni sodeloval na največ dveh Grand Prixih, polovici testnih dni ali dveh od štirih dni, predvidenih med Bahrajnom in Španijo. V nasprotnem primeru lahko ekipe razporejajo preizkuse, kakor želijo.
Mick Schumacher je pravzaprav edini mladenič v Ferrarijevem vidnem polju, ki lahko tekmuje na testu novinca. Njegov nedavni vstop na Ferrarijevo akademijo je potrdil, da bo imel res dva preizkusna dneva na progi v SF90. Toda Scuderia ni edina Mickova priložnost v formuli 1. Zdi se, da je bil sin velikega nemškega prvaka izbran za debitanta Alfe Romeo za prve preizkušnje v Bahrajnu. V tem primeru se bo imel priložnost seznaniti z dirkalnikom formule 1 brez pretirane pozornosti novinarjev, ki ga bo neizogibno spremljala na dan, ko bo sedel za volan ferrarija.
Scuderia v Barceloni bo ena izmed ekip, ki bo imela en dan za preizkuse v Pirelliju, za kar je milansko podjetje vztrajalo, da imajo svoj avto. Ker bo imel Monmelo namesto enega dva avtomobila, bo verjetno drugega zagotovil Schumacher, ki se bo Vettelu ali Leclairu pridružil v avtomobilu Pirelli. O odsotnosti alternativnega kandidata v Alfi Romeo priča tudi velika verjetnost uresničitve te hipoteze. Razen če se ekipa odloči, da bo enega od dveh dni namenila Callumu Ilottu, ki se je pravkar pridružil mladinski ekipi Sauber, vendar se ta predpostavka v tem trenutku ne zdi preveč realna.
19-letni Britanec bo leta 2019 tekmoval v japonski super formuli in si prislužil točke, ki jim tako manjka za pridobitev želene super licence. Pot do formule 1 je zanj odprta, lahko se udeleži preizkusov za začetnike s Torom Rossom in Red Bullom. Če urnik Tiktemu ne omogoča, da izkoristi štiri razpoložljive dni, je možno, da bi ga Toro Rosso lahko zamenjal z 18-letnim Estoncem Juri Vipsom ali Seanom Gelaelom.
Toda pri Mercedesu je Mercedes pripravil testni program z avtomobilom iz leta 2017 za Nikito Mazepina in po vstopu Georgea Russella na kraljeve dirke ekipa nima mladih kandidatov, ki bi lahko nastopili v formuli 1. Iz tega razloga je Mazepin kljub odsotnosti iz mladinskega programa Mercedes lahko izbran za teste.
V Haasu ne bo sprememb (Pietro Fittipaldi je že sodeloval na preizkusih v Barceloni). Podobna situacija v McLarenu, v katerem bo nastopil Sergio Sette Camara.
Renault ima težko izbiro. Kitajski Zhou Guangyu, nekdanji voznik Ferrarijeve akademije, se za svoj prvenec v formuli 1 trudi po najboljših močeh. Vendar bo končna odločitev sprejeta na podlagi prvih rezultatov v formuli 2, kjer bo poleg kitajskega voznika tudi prvak serije GP3 2018 Antoine Hubert. Poleg tega na klopi vedno čaka Rus Artem Markelov.
Pri Williamsu ne bi smelo biti presenečenj, saj je Nicolas Latifi vedno na preži, potem ko je bil zaradi pomanjkanja sedežev v mono seriji leta 2019 prisiljen umakniti se s preizkusov v Barceloni. Če ekipa potrebuje rezervnega pilota, je s kandidatom vse jasno - to je Esteban Ocon. A glede prišleka vsi še vedno molčijo.
