Če kolesarjenje prekine veriga, ki zaradi njene šibke napetosti odskoči in zadnji menjalnik ne deluje, ko zavijete hrib, je čas, da ga začnete nastavljati. To lahko storite v nekaj korakih.
Potrebno je
kolo s stikalom za hitrost
Navodila
Korak 1
Očistite ostanke iz menjalnika, napenjalnih valjev in verige. Slednje namažite. Upoštevajte, da so lahko vijaki na zadnjih menjalnikih različno nameščeni, odvisno od modela. Zaporni vijaki so najpogosteje nameščeni na strani in ne na hrbtu.
2. korak
Verigo namestite na najmanjše zobnike zadaj in spredaj. Na menjalniku poiščite nastavitveni vijak L in vijak H. Sprostite kabel zadnjega menjalnika. Če želite to narediti, zavrtite boben za nastavitev napetosti v smeri urnega kazalca, dokler se ne ustavi. Naredite enako z bobnom na menjalniku.
3. korak
Odstranite kabel. S pomočjo imbus ključa odvijte pritrdilni vijak kabla in ga odstranite z držala kabla. Ni vam ga treba odstraniti s stikala, ampak preverite, v kakšnem stanju je. Zamenjajte ohlapen ali obrabljen kabel ter očistite in namažite umazan kabel. Ko je pospravljen, bo zagotovil ostro prestavljanje.
4. korak
Postavite velike prestave. Če želite to narediti, stojte za kolesom in z obračanjem vijaka H. poravnajte najmanjši zobnik in napenjalni valj. Prepričajte se, da so valji poravnani z zobnikom.
5. korak
Če ostanejo napenjalni valji potisnjeni v desno, se veriga težko premakne na velike zobnike. V tem primeru zavrtite vijak H v smeri urnega kazalca. Če valje premaknete v levo, se veriga ne bo mogla prosto premikati na manjše zobnike. Tu je treba isti vijak obrniti v nasprotni smeri urnega kazalca. S pravilno nastavljenimi velikimi zobniki bo veriga na najmanjšem zobniku delovala tiho in brez bočnih skokov.
6. korak
Namestite kabel. Zataknite ga pod pritrdilni vijak. Z eno roko ga močno povlecite, medtem ko z drugo roko privijte pritrdilni vijak. Če je na voljo utor za kabel, poskrbite, da je kabel vstavljen v utor, namesto da leži poleg njega. Pri privijanju vijaka pazite, da ne odstranite niti.
7. korak
Nastavite majhne prestave. Če želite to narediti, odvijte vijak L skoraj do konca, tako da ne omejuje gibanja stikala. Začnite poganjati pedale in hkrati prestavite menjalnik v prvo prestavo. Naredite to previdno, saj lahko veriga vstopi v napere, preden se prilagodi, pri čemer preskoči levi največji zobnik.
8. korak
Nastavite majhne prestave. Stojte za kolesom, zavrtite vijak L in poravnajte največji zobnik in napenjalne valje, dokler niso v ravni črti. Običajno je treba vijak priviti, preden se začne tesno privijati.
9. korak
Nastavite napenjalnik verige. Z njim na najmanjšem sprednjem in največjem zadnjem zobniku, pedal nazaj. Če se zgornji napenjalni jermen dotakne zob zobnika, zavrtite vijak, dokler se jermenica ne odstrani z zob za 5 mm. Nato verigo premaknite na najmanjši zobnik in tam preverite napetost verige.
